又一部国产新车准备开卖，还配备了别家没有的黑科技？【YYP车评】
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8 ヶ月 前“透明A柱”是一个很好的概念，直接提升汽车的主动安全性。但要实现起来，技术非常复杂。在现场看实车，它也还没开放全部的性能，所以还要等量产车出来时，再检验一下，看看我们中国新势力车企“死磕”的研究成果，是否真能站在世界之巅……
王微 5 ヶ月 前
这些年没有也都开了，
louieyashili 5 ヶ月 前
开车开到一半看晕了怎么办？
passant stuggi 6 ヶ月 前
我倒是觉得B柱可以做同样的设计，变道更安全。
Qidong John Liang 7 ヶ月 前
如果不能全通透，只是类似于嵌了一块屏幕在A柱的话，我觉得A柱剩余部分反而蛮碍眼。
Sang Michael 8 ヶ月 前
挺好的輔助功能
Ling Pang 8 ヶ月 前
國產車能造好三大件巳是功德無量，别的只是餐前小食。
lex lee 8 ヶ月 前
那两块屏幕的垂直角度并不和a柱角度一直。还有那个机器人有umi好用吗？两个废功能
James Milovsky 8 ヶ月 前
不知道以后能不能换成包围的柔性屏……摄像的效果也要匹配……
Sam Hooi Lim 8 ヶ月 前
一
Jiaping Du 8 ヶ月 前
记住，别人早就有的东西不去量产肯定有不止一两个不合理的地方，国内的厂商为了活下去往往是没有节操的，那很多恰饭媒体就更没有节操了。
人类命运共同体 5 ヶ月 前
这思维哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
嘿嘿嘿 8 ヶ月 前
跟屁虫思维。有点意思了。
G-Lon 8 ヶ月 前
Jiaping Du 国产车创新！就说人家有可能不合理，不创新！就说国产车没技术核心和不争气！只会抄袭！合不合理，真要亲身体验过才发言，不要太主观，朋友
Bryan Ding 8 ヶ月 前
这还不如没有呢，显示的位置和实际人的位置都不一样
Yiyang BAO 8 ヶ月 前
没人看蓝衣服的小姐姐吗
hui xia 8 ヶ月 前
屏幕不如配个雷达加主动刹车更实用！
hui xia 8 ヶ月 前
有个问题，为什么中国的开发商一定要做整车呢？我们不能专业只做一个部件吗？我们到处是各种大大小小良莠不齐的车企，却没有ZF，爱信，博世，霍尼韦尔等等这样优秀的，足以影响整车企业的配件零部件企业！！！术业有专攻，不要老是求大求全！
嘿嘿嘿 8 ヶ月 前
确实如此。
刀哥刀哥 8 ヶ月 前
新能源车有补助啊，不赚白不赚
Xiaoyang GAO 8 ヶ月 前
万向钱潮了解一下
ibs225 8 ヶ月 前
因为做整车忽悠消费者容易，做零配件忽悠业界人员要靠硬技术
任永康 8 ヶ月 前
應該是打方向燈再顯示會更安全吧 不打方向燈就是一般A柱。
Bamboo 8 ヶ月 前
小小疑问，那个地方不是放安全气帘的吗？
William Tsu 8 ヶ月 前
对于创新我是支持的 但是真正的体验怎么县在不能判定 如果真正体验好又实用才是好 但是电车最关键的是续航、充电速度 其它都是次要的 最多是买的时候新奇一下 之后很少用到
嘿嘿嘿 8 ヶ月 前
迭代几代，累计数据，估计出第三代透明A柱会有惊艳效果。 一口吃不成胖子。
C7 N 8 ヶ月 前
那有斜视的怎办 没
Henri Chen 8 ヶ月 前
有斜视的开普通的车就已经不能正常观测路况了
孙琪立 8 ヶ月 前
充值
Victor Zhang 8 ヶ月 前
如果是包围A柱而不是两块凸出的屏幕或许更合适。那两块屏幕看得我很难受，巨丑
Z.Q. Tay 8 ヶ月 前
这么多屏幕晚上不刺眼吗
FREE SILESIA 8 ヶ月 前
Very Nice China's car, Bravo
Leo Wong 8 ヶ月 前
感觉实用起来，高速行驶需要看后视镜的时候，会不会过于分散注意力？而且感觉这个刷新率，Emmmm。
Herbert Tsai 8 ヶ月 前
SUBARU A柱就設計得很好，視線佳，又不影響車體剛性
LEON ZHONG 8 ヶ月 前
看上去有延迟，很致命
Kai tony 8 ヶ月 前
车还沒发动
RenJie Cai 8 ヶ月 前
看上去？
