【マツダ3】風洞実験済みエアロは「効く!」ので、注意事項あり[clicccar公式 第2チャンネルです]

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6 ヶ月 前

clicccarの新車紹介&ロケ企画専門チャンネルができました。
今後は本チャンネルにて新車情報を公開していきます。
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本動画の記事は以下で見られます

コメント数
bebemaru
bebemaru 5 ヶ月 前
現車も見たけど、素のままのほうが良い。 作りこみすぎたメイクのようですぐ飽きる。きれいな人は過度なメイクは不要です。
オールドタイプ研究所
オールドタイプ研究所 6 ヶ月 前
マツダは昔から「庶民に本物の○○を!」がキャッチコピー。だと思ってる。今どき4輪ダブルウィッシュボーンのFRコンパクトスポーツを安く売ってるメーカーも少ない。こんどは庶民に本物のデザインを与えるつもりだ。 まるでみんなの家に中条あやみが嫁いでくる感じ。
すだ まさき
すだ まさき 2 ヶ月 前
あーなーたーにーあいたくてーえーー
tree palm
tree palm 6 ヶ月 前
頑張ってる姿が美しいマツダだが、英仏らの内燃機関の廃止規制に対する考え方だけ知りたいなあ。 で、サイドの凹みは「ボコッ」と凹んだのと大差ないデザインに見えないこともないので、魂動デザインなのかどうか、突き詰めすぎて振り返ってみたらダサいだけだったというようなことにならないよう願う。 アフータブルなど、マツダのコンセプトは大好き😘
hanpei gugu
hanpei gugu 6 ヶ月 前
マツダはユーノス時代の車種もオルガン式アクセルペダルでしたね。その前後を知りませんが素晴らしい。
オールドタイプ研究所
オールドタイプ研究所 6 ヶ月 前
年寄りもさすがに踏み間違えにくいでしょね。アクセルとブレーキの形が全然違う
glideon thevibes
glideon thevibes 6 ヶ月 前
いや、フロントグリルでか過ぎじゃね?笑
davidpp99
davidpp99 6 ヶ月 前
This is the English comment you are looking for and el comentario español que estabas buscando :)
かすたむかすたむ
かすたむかすたむ 6 ヶ月 前
マツダ3のサイズ感が全くわからないのは、動物出てこないからだな!
alpha 931
alpha 931 6 ヶ月 前
>現行の日本車で1番! >他のメーカーが安っぽく見える >他社は追いつくのが大変 あのさぁ… ツダオタって頭おかしいのかぁ? 他社を蔑まないといけないローカルルールでもあんのかぁ? 気持ちわりいなあ
Mr0th
Mr0th 6 ヶ月 前
リアウイングが気になっていたので見れてよかった
はくらすHakutasu
はくらすHakutasu 6 ヶ月 前
これは綺麗だ
jiro sendai
jiro sendai 6 ヶ月 前
最廉価グレードの15Sは、リアのランプが若干違うとかなんとか・・・
岩田サブ
岩田サブ 6 ヶ月 前
おでこ
708 letterbee
708 letterbee 6 ヶ月 前
個人的にこの車は変にエアロとかつけない方がカッコいいと思う。。。元が完成されてるから
辻直哉
辻直哉 6 ヶ月 前
欲しすぎるが今の車が車検長いんだよなー
T H
T H 6 ヶ月 前
かっこよすぎないですかこれヨダレ出ますわ
daimino
daimino 6 ヶ月 前
フルオプション車は良いね
あんどり
あんどり 6 ヶ月 前
余計な内装に金かけないでリアサスを独立懸架にして欲しかったわ。
alpha 931
alpha 931 6 ヶ月 前
@T. O と言いたいだけのコストカットだよ 所詮大衆車
あんどり
あんどり 6 ヶ月 前
試乗をしましたが、他の同クラスでリアサスが独立懸架の車より乗り心地が悪かったですよ。 はっきり言ってコンパクトカーレベルでした。 誰でもわかる差でしたよ。
T. O
T. O 6 ヶ月 前
車の知識がない一般ユーザーからすれば乗り心地さえ良ければどんな物も構わないので、空間を有効に使えるトーションビームにしたのだと思われます…(タイヤを四隅に配置できるデザイン上のメリットも大きい)
あんどり
あんどり 6 ヶ月 前
ただのコストダウンを言い繕ってるだけ
y s
y s 6 ヶ月 前
あんどり 意味あって敢えてのトーションって聞いてますよ。確か…
Face dizain
Face dizain 6 ヶ月 前
ボキャ貧すぎだろ
いいでしょなんでも
いいでしょなんでも 6 ヶ月 前
あれ?動物の例えがないと思ったら、ウナ丼さんの動画じゃなかったw
mo gu
mo gu 6 ヶ月 前
そんなパーツ付けないと まともに走れねーのかよ この車のようなものはw
シャンデリアクラッシュ
シャンデリアクラッシュ 6 ヶ月 前
マツダさんよお、是非とも魂動デザインで芸術性のあるミニバン作ってくれよー!そうすれば他社のゴテゴテミニバンとおさらばできるからさー!!
k n
k n 6 ヶ月 前
雨よけのデザインまでかっこいい
k n
k n 6 ヶ月 前
あとはエンブレムをかっこよくするだけ
Akira Sai
Akira Sai 6 ヶ月 前
いつも思うこと こういうエアロパーツって最初から付けときゃ良いのに初期装備そんな無駄にケチってんのかって思ってしまう デザインが別物だったりデッカイウイングだったりド派手なパーツならオプションにするのも分かるけどさ
shunya
shunya 6 ヶ月 前
Akira Sai 乗り出し価格を安くして買う人を増やそうとしているのでは?
Grand Fleet
Grand Fleet 6 ヶ月 前
魅力的な車だとは思うが私には高くて買えぬ…。(苦笑
CAPSULE ・
CAPSULE ・ 6 ヶ月 前
カッコいい車なら数多くあれど、美しいと思える車は数少ない
オールドタイプ研究所
オールドタイプ研究所 6 ヶ月 前
国産でデザインケチってないのマツダとスズキくらいだよなあ。他社の国産はソロバン勘定がチラついてどうもなあ。わからないようにマツダに寄せてきて、いつの間にかマツダがパクったとか言いはじめるw
のりぞー
のりぞー 6 ヶ月 前
車重重いんだからダウンフォースの効果ってそんなに大きくないけどね。レーシングカーじゃないんで。
方いぺんじゅの
方いぺんじゅの 6 ヶ月 前
頭おかしいよマツダ、、、 今まで海外の高級車スゲーなーって思ってたけどこのマツダ3量産でこんだけコストかけたのに雑魚過ぎだろってなるわ
g7336-_
g7336-_ 6 ヶ月 前
あぁ^〜たまんねぇ^〜 えっちいなぁ………
T T
T T 6 ヶ月 前
はよこの質感のSUV来い〜〜
ニコラ・テスラフリーエネルギー
ニコラ・テスラフリーエネルギー 6 ヶ月 前
めちゃいいんだけどただひとつ心配 塗装は剥げないようになったかな?
まろまろ
まろまろ 6 ヶ月 前
『格好良いとは、こういう事さ』by 紅のMAZDA
オールドタイプ研究所
オールドタイプ研究所 6 ヶ月 前
「ひねりこみだ!(デザイン)」 「ツダの野郎、あの技で瀬戸内海のエースになったんだ!」
ab8620
ab8620 6 ヶ月 前
フロントとリアスポはセットでというけど、どのくらいの速度域での話なんだろうか。。。
R YSM
R YSM 6 ヶ月 前
間違いなく今の国産車市場からすれば、頭一つや二つ分ゆうに度を越したクオリティ 他社はついてこれるかな?
SUMIKAZU OZAKI
SUMIKAZU OZAKI 6 ヶ月 前
1800dで雨よけ以外はついてるのに、先程、ダイハツのお膝元で試乗してきました。四輪で前進し、車線変更もスムーズ。全幅感覚に慣れていないので、アウトレットからプリンスまでの左折にはピッタリ来ませんでしたが、剛性感を主張するわけでもなく、BenzのFRのような無の境地と足腰はしっかり感じるクルマでした。ただこのオプション無しではどうなのか?詮索でしよねw
Ace Dura
Ace Dura 6 ヶ月 前
1:41秒あたりのドアの開ける音すげー安っぽい
alpha 931
alpha 931 6 ヶ月 前
見た目だけだよ マツダなんていつもそうだろ
HAYABUSAe653
HAYABUSAe653 6 ヶ月 前
ちょっとわかる ヴィッツみたいな感じした まぁ、グローバルカーですし、これでも210万円台から乗れると思えば…
TYO &
TYO & 6 ヶ月 前
エアロパーツは不要
mzd 323
mzd 323 6 ヶ月 前
マツダスピードバージョン復活するなら本気で購入検討する!
1823 yu
1823 yu 6 ヶ月 前
しゃめいにしゃめいを入れるとは斬新
nekopunch
nekopunch 6 ヶ月 前
ドアヒンジは鋳造物にしてほしい
Ben Koller
Ben Koller 6 ヶ月 前
nekopunch レクサスですらプレス製使ってますから、コスト面で厳しいのでしょうね。
11 jiwonn
11 jiwonn 6 ヶ月 前
リヤドア開けた時のペラッペラな音が悲しくなる。
うちの猫たちに手でごはんをあげるとこうなります…!
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